La grande transformation de la famille

La scène est celle que la plupart d’entre nous ont quelque part dans l’arrière-plan de nos proches: beaucoup de gens célébrant Thanksgiving ainsi que d’autres escapades autour d’une étendue de fortune de membres de la famille: tables, sœurs et frères, cousins, tantes, oncles, excellentes tantes. Les grands-parents informent les comptes de famille précédents pour votre 37e fois. «C’était l’endroit le plus merveilleux que vous ayez connu dans votre vie», explique un particulier, en gardant à l’esprit sa journée de départ en Amérique. «Il y a eu des lumières partout… C’était absolument une fête de lumière! J’ai pensé que ces gens étaient pour moi. » Les vieux commencent à se chamailler pour savoir dont le souvenir est meilleur. «C’était cool ce jour-là», affirme-t-on à propos de souvenirs lointains. «De quoi tu parles? C’était peut-être mai, fin mai », raconte un autre. Les jeunes enfants s’asseyent les yeux écarquillés, absorbant les traditions de leurs proches et cherchant à se séparer de l’intrigue au fil des années. Après la nourriture, vous trouverez des piles de vaisselle à l’intérieur de l’évier, des escouades d’enfants conspirant malicieusement à l’intérieur du sous-sol. Des groupes de jeunes mamans et papas se blottissent dans une salle, en train de planifier. Les gars précédents somnolent sur des canapés, attendant la délicatesse. C’est la famille élargie dans toutes ses beautés tordues, aimantes et épuisantes. Les membres de cette famille sont ceux décrits dans le film de 1990 de Barry Levinson, Avalon, selon ses propres années d’enfant à Baltimore. 5 frères et sœurs sont venus aux États-Unis de l’Est de l’Union européenne à peu près au moment de la Première Guerre mondiale et ont construit une entreprise de papier peint. Pendant un moment, ils font tout entre eux, comme dans la région précédente. Mais parce que le film devrait aller de pair, les proches étendus commencent à se séparer. Certains membres se rendent en banlieue pour un niveau supplémentaire d’intimité et d’espace. On part pour tout travail dans un statut différent. L’explosion majeure viendra plus que quelque chose qui semble insignifiant mais ne l’est pas: l’aîné des frères vient en raison d’un repas de vacances de Thanksgiving pour trouver que les membres de la famille ont commencé le repas sans l’avoir. « Vous minimisez la volaille sans moi? » il pleure. «Votre propre chair et circulation sanguine! … Tu as coupé la volaille? La vitesse de la vie quotidienne augmente. La commodité, l’intimité personnelle et la mobilité ont tendance à être plus essentielles que la loyauté envers les êtres chers. «L’idée qu’ils pouvaient manger avant la venue du frère était une indication de manque de respect», m’a dit Levinson récemment une fois que je lui ai demandé avec cette arène. «C’était la vraie séparation dans le ménage. Une fois que vous violez le processus, la construction de toute la famille commence à s’effondrer. » Au fil du temps dans le film, les membres de la famille prolongée remplissent une fonction de plus en plus petite. Depuis les années 1960, il n’y a plus de proches pendant les vacances de Thanksgiving. C’est juste un jeune papa et une jeune mère avec leur enfant et leur enfant, consommant de la volaille loin des plateaux tout en regardant t. v .. Dans l’arène ultime, le personnage clé vit seul dans une maison de retraite, se demandant ce qui s’est passé. « En fin de compte, vous dépensez chaque petite chose que vous avez déjà sauvée, offrez chaque petite chose que vous avez jamais possédée ou exploitée, afin d’arriver à un endroit comme celui-ci. » « Dans mes années d’enfant », m’a dit Levinson, « vous vous rassembleriez autour des grands-parents et ils informeraient les comptes de la famille… Maintenant, les gens s’assoient autour de la télévision, regardant les comptes des autres familles. » Le concept clé d’Avalon, a-t-il expliqué, est «la décentralisation des membres de la famille. Qui a continué encore plus ces jours-ci. Quand, les ménages se sont réunis au minimum devant la télé. Maintenant, chaque individu a son affichage particulier.  » Voici l’histoire de nos instances – l’histoire des membres de la famille, quand un groupe épais de nombreux frères et sœurs et parents élargis, se fragmentant à tout moment en variétés plus petites et plus vulnérables. La conséquence initiale de cette fragmentation, les membres de la famille nucléaire, ne semblait pas si terrible. Mais alors, comme les proches du nucléaire sont si fragiles, la fragmentation continue. Dans de nombreux secteurs de la société, les familles nucléaires se sont fragmentées en ménages monoparentaux, les ménages individuels de mère ou de père en ménages chaotiques ou sans membres de la famille.

Les achats de la défense et le Brexit

La question de savoir si un «Brexit» menacerait la sécurité nationale du Royaume-Uni est devenue un thème central dans la perspective du référendum d’entrée / sortie sur l’adhésion à l’UE. Bien que la sécurité nationale ait jusqu’à présent été un aspect central des campagnes «  Rester  » et «  Quitter  », les implications d’un Brexit pour les industries de défense ou les marchés publics de défense au Royaume-Uni ont été peu évoquées, sans parler d’un débat ou d’une analyse formelle. L’article comble cette lacune en analysant les implications potentielles d’un Brexit pour les marchés publics et les industries de défense au Royaume-Uni et dans les États membres de l’UE. La première section analyse le contexte politique d’un Brexit en explorant les niveaux existants d’intégration des marchés publics de défense de l’UE dans les industries de la défense du Royaume-Uni et de l’Europe. La deuxième section s’appuie sur le cadre des «  logiques institutionnelles  » de Jozef Bátora pour identifier deux récits pro-Brexit et deux pro-Remain, chacun utilisant des hypothèses différentes sur les avantages relatifs de la souveraineté nationale et d’une intégration plus étroite de l’UE.La dernière section analyse la manière dont ces «  les logiques ou les récits seront déployés par leurs défenseurs à l’approche du référendum britannique sur l’UE. L’article conclut que le champ de bataille de la sécurité nationale lors du référendum de 2016 sera combattu pour des récits et des arguments concurrents, en partie en raison du manque de données et de preuves concernant les marchés publics et les industries de défense du Royaume-Uni et de l’UE, ce qui rend ce domaine crucial de la sécurité nationale vulnérable aux la politique du spin.

Découvrir Dunedin

Il ne fait que 9 heures chaque matin dans le principal Dunedin et il y avait auparavant une petite foule sur le comptoir du marchand de fruits de mer Harbour Fish. Une excitation palpable plane dans l’atmosphère, pas toutes les choses courantes dans cette partie emphatiquement modeste de la communauté, sauf quand il y a une activité de rugby sur l’arène du port de la ville. «Regardez cette femme là-bas», affirme Aaron Cooper, qui est le propriétaire de Harbor Fish avec son frère pêcheur Damon, dirigé vers 1 de ses consommateurs. « Elle a une poignée de cinquante et elle reçoit autant d’huîtres qu’elle pourrait. » La raison de la foule, de l’excitation et aussi de la poignée de cinquante est que la saison des huîtres Bluff vient de commencer. Originaire de Nouvelle-Zélande, ces grosses huîtres lisses sont sauvages et récoltées sur le fond marin; généralement de votre détroit Foveaux frais et limpide, à environ trois heures au sud-ouest de Dunedin. Goûtez ces huîtres douces et brillantes en utilisant pour la première fois leur goût océanique intense et propre et leur léchage distinctif de zinc et toutes sortes de tracas, de files d’attente et de comptes rendus dans le journal local présentant leur arrivée soudainement est pratique. De même que la revendication locale que les bluffs sont probablement les meilleures huîtres sur terre. Le point de référence de l’île pointue est le plus simple à identifier si vous vous tenez sur l’avantage du port d’Otago et cherchez en arrière – ou plus haut – à Dunedin. La prochaine ville la plus grande de l’île du Sud est construite sur un cratère volcanique éteint sur la tête du port et elle épouse la topographie remarquable, dévalant de hautes pistes de ski jusqu’à l’eau du sommet du cratère; le mélange éclectique de modèles de conception ayant l’air d’avoir été secoués au hasard dans le coffre à jouets. Des structures victoriennes et édouardiennes élaborées côtoient des gratte-ciel modernistes des années 60, des cathédrales affirmées et des bâtiments imposants, des usines Dickensian, suivant la structure routière relativement inhabituelle et reflétant les périodes de boom et de récession de la ville. Regardez d’un autre côté et le port d’Otago s’étend hors de la ville sur 20 km. Il est suffisamment solide pour amarrer des navires de croisière et une flotte de pêche professionnelle dans la petite ville pittoresque de Dock Chalmers, mais peut également être si court en éléments qu’à marée basse, les habitants sortent sur le sable humide et récoltent les magnifiques coques locales avec juste leur paumes ainsi qu’un seau. Plus tard, ils les jetteront sur le barbecue ou les jetteront au moyen de pâtes avec des gousses d’ail, du persil et du vin rouge blanc pour faire une vongole à saveur locale. Le port regorge de fruits de mer – saumon sauvage, moki, plie – qui ne sont proposés qu’aux pêcheurs de loisir (la pêche professionnelle est limitée vers le large). Néanmoins, il abrite également une incroyable variété d’autres espèces sauvages. La péninsule d’Otago, peu peuplée et d’une beauté accidentée, qui crée la zone sud de la côte dans le port et fait face à l’océan Pacifique de son autre côté, abrite des colonies de petits pingouins aux yeux jaunes et d’azur vulnérables, des fourrures fermées, des lions d’eau ainsi que une véritable colonie reproductrice d’albatros royaux qui se précipite dans la réserve naturelle mère de Taiaroa Mind. Les oiseaux sauvages qui roulent avec leurs cris aigus et uniques, l’aménagement paysager spectaculaire et l’environnement parfois turbulent, givré et brumeux donnent à Dunedin une ambiance distincte de l’hémisphère supérieur. Le titre Dunedin vient du nom gaélique écossais d’Édimbourg (Du`n E`ideann), accordé au petit village baleinier par un groupe de la cathédrale écossaise totalement libre qui a résolu au milieu du XIXe siècle. Ils ont présenté des routes et construit des bâtiments autour du paysage difficile avec Edimbourg ses informations de style, et ont donc donné à la ville son accent distinctement écossais. Un tiret d’or dans les années 1860 et après les booms de la production, de l’agriculture et de l’expédition et de la livraison a fait de la ville la plus grande du pays depuis deux décennies. Peut-être la meilleure illustration du talent de Dunedin pour une réutilisation imaginative sera-t-elle disponible sur le populaire marché des propriétaires d’Otago Farm, conservé dans le bâtiment le plus populaire de la ville, la gare flamboyante et exubérante du design flamand de la Renaissance. De nos jours, la gare ne propose que des trains touristiques quotidiens; les superbes surfaces en mosaïque, les tours et les coupoles élaborées ont désormais plus de voyageurs que de navetteurs. Mais chaque samedi, environ 65 marchands et un grand nombre d’acheteurs descendent sur le développement, créant une bonne utilisation de celui-ci et le changeant de monument somnolent à votre groupe turbulent de points locaux, propres et succulents. Kate Verco, responsable de base du marché des propriétaires d’Otago Farm, pense que l’explication de sa réussite est une véritable fiabilité. «  Nous avons été très déterminés à faire en sorte que chacun des produits de cet article arrive spécifiquement de votre région d’Otago et que les exposants ne puissent offrir que ce qu’ils produisent eux-mêmes  », affirme-t-elle, augmentant le ton de sa voix pour être écoutée. pour s’étendre sur un quatuor proche de musiciens d’harmonisation jouant du ukulélé. «Il n’y a pas d’art, juste de la nourriture cultivée et fabriquée à proximité. Nous faisons une exception à cette règle pour le café gastronomique simplement parce que nous ne pourrions probablement pas avoir de marché sans café gastronomique à Dunedin – il y aurait une émeute. »Loin du marché, dans le quartier des entrepôts de la ville, il y a un beaucoup plus de preuve du style de Dunedin pour une entreprise de petite taille. Les cafés et les magasins de vin sont nichés dans des entrepôts et des bureaux antérieurs, et il y a de l’art de rue à grande échelle partout. Certes, Dunedin propose désormais sa propre célébration annuelle d’art de quartier. À l’Otago Chocolate Company, la propriétaire Liz Rowe aide à fabriquer tout son chocolat dans une toute petite «usine» d’une pièce juste derrière le café, où elle sert le cacao chaud le plus riche et le plus raffiné de la ville. Elle utilise des légumineuses de cacao provenant des îles du Pacifique – la Papouasie-Nouvelle-Guinée, principalement, mais aussi Vanuatu, les îles Salomon et les Samoa – et avec une variété de pubs uniques au début individuel, il existe une gamme de chocolat aromatisé, certains utilisant des plantes indigènes de Nouvelle-Zélande . «L’un de nos propres pubs les plus utilisés est celui aromatisé à la feuille d’horopito et aux fruits kawakawa», cuisine affirme-t-elle. «L’horopito dégage de la chaleur et la baie est chaude et épicée, gingembre, fruitée et parfumée. Les Maoris les utilisent encore comme plantes médicinales et prétendent qu’elles sont excellentes pour la fonction digestive et la circulation sanguine. Je ne fais pas ces promesses pour mes chocolats – néanmoins cela a une saveur assez bonne. »À quelques pâtés de maisons, dans une création constante caverneuse, est complètement nouveau New New, une brasserie artisanale récemment accomplie avec une ligne forte dans des titres originaux. , un étiquetage exubérant et une sélection remarquable de structures éloignées du mur. Il y a une saison de framboise de type prosecco, une ale pâle de café gourmet aromatisée avec un expresso frais dans votre région et une stout d’anguille fumée très exigeante appelée Fear Not. La stout est en fait plutôt excellente, une fois que la surprise préliminaire de la saveur d’anguille fumée s’estompe à une note d’histoire agréable. À la forteresse de Larnach, un magnifique manoir de style néogothique intégré dans les années 1870 dans la péninsule d’Otago, à environ 20 minutes de route de Dunedin, le thé vert supérieur est servi. Avec les sandwichs aux doigts et les muffins délicats, il existe une vaste gamme de thés, tels que les tisanes à base de fruits frais et les pétales accrus du centre d’Otago. Si vous voulez faire quelque chose comme un local, visiter le Friday Store à Roslyn, une banlieue distinguée avec des sites à couper le souffle plus que Dunedin, est un must. L’élégante boulangerie du vieux collège ne s’ouvre au public que le vendredi, et les files d’attente commencent tôt pour les croissants, l’inconfort au chocolat, les quiches, les tartes, les pa ^ te´s, les pâtisseries danoises, les madeleines et les tartes aux fruits frais du chef Jim Byars . C’est une foule obsédée par la nourriture, et donc la collection est un endroit idéal pour entamer une conversation sur ce que et ce que ceux qui restent vraiment ici aiment consommer. La plage de St Clair est un excellent endroit pour se promener de la pâtisserie tout en regardant les utilisateurs dans des combinaisons de couleur noire brillante face à l’excellente houle. C’est également un endroit idéal pour contempler la variété remarquable incluse dans cette petite ville distinctive. Pubs et restaurants gastronomiques. Festivals de cinéma et d’œuvres d’art routier. Pêche exceptionnelle et recherche sur les plages peu peuplées et les fantastiques petites baies. Scénarios de mode et de chansons distinctifs. Des animaux sauvages spectaculaires. Un campus universitaire magnifique et verdoyant. Espresso brillant. Et, évidemment, parmi les meilleures huîtres de la planète, si vous arrivez ici au meilleur moment. Et tu devrais arriver ici. Dunedin est unique en son genre.

Islande: un site de tournage

Avec toute la dernière période de l’année de la pause mondiale Game of Thrones actuellement en cours de fabrication, les passionnés de l’affichage cherchent clairement des moyens de combler le vide qui sera mis de côté. Einar Sveinn Þórðaarson, le superviseur des lieux de l’émission télévisée à succès en Islande, nous a parlé de certaines des choses incroyables naturelles que la nation a à offrir et de la façon dont elles sont représentées dans le GoT. L’Islande, la petite région supérieure qui fait certainement partie de l’assortiment appelé pays nordiques (comme le Danemark, la Suède, la Finlande, le Groenland, la Norvège et les destinations des îles Féroé), a récemment remarqué un boom important des vacances. Le secteur du voyage est devenu la première entreprise aux États-Unis avec environ 300 000 personnes, et la pêche est désormais 2e. La nation a surpassé ces dernières années de diverses manières, en utilisant l’équipe nationale de football pour devenir le tout premier pays à utiliser une population de moins d’un million pour arriver à la Coupe du monde. Nous avons parlé à Gunnar Sigurðarson de Promouvoir l’Islande, puis il a expliqué comment l’augmentation récente du nombre de visiteurs était en partie due à un acte cataclysmique de mère nature. Les éruptions volcaniques d’Eyjafjallajökull en 2010 ont été au début considérées comme un événement désastreux qui a eu une influence immédiatement défavorable sur les voyages. Le nuage de cendres qui a suivi à travers les éruptions a immobilisé des avions dans le monde entier pendant plusieurs semaines, mais il a néanmoins incité les gens à chercher des fautes. L’Islande figurait désormais dans le palmarès, et ce que les explorateurs intéressés allaient trouver était une région forgée par la nature – comme les volcans – mais en quelque sorte plus spectaculaire que partout ailleurs. L’Islande est trompeusement grande. L’illusion apparente provient des habitants relativement minuscules, dont la majorité sont concentrés à Reykjavik et dans les environs. La capitale a beaucoup à offrir, mais ce sont des zones passées qui révèlent l’attrait naturel de la nation ainsi que les endroits incroyablement étonnants de Game of Thrones. L’éloignement du pays et l’aménagement paysager d’un autre monde est la raison pour laquelle il attire de nombreux cinéastes et producteurs de télévision en termes de choix d’un lieu de tournage. Depuis que nous avons exploré la zone sud des lieux, nous nous sommes identifiés à l’endroit utilisé pour recréer le tristement célèbre mur de Westeros. En réalité, cela semble complètement différent, mais cela ne veut pas dire qu’il est moins étonnant. En toute honnêteté, le terrain est tout simplement trop grand pour être complètement exploré en quelques minutes. Plus tôt, nous avons vérifié comment les fjords de l’Ouest étaient utilisés dans la dernière Ligue de défense des droits de décharge, et cette région, comme toutes les autres régions d’Islande, semble posséder une topographie et un aménagement paysager qui lui sont propres. Prendre un voyage en avion à l’intérieur du terminal principal de l’aéroport révèle d’autres zones que vous pourriez ne pas voir normalement. Conduire une voiture est certainement la seule autre alternative, et même si les rues sont sûres et les directives faciles, l’immensité de l’Islande en plus de quelques-uns des paysages les plus accidentés que vous pouvez rencontrer suggèrent que les vacances par rue peuvent être étendues. Cela dit, il n’y a rien de mieux que de se mettre derrière le pneu du véhicule tout-terrain et de s’attaquer à l’Islande par vous-même. Nous avons atterri à l’aéroport international d’Akureyri en adhérant à un vol de compagnie aérienne d’une heure et avons sauté à bord d’un voyage en jeep soigneusement guidé depuis la zone volcanique à l’intérieur du nord.

Area51 et ses secrets

Région 51, tranche clé de l’armée américaine Air Push située à Bridegroom Lake, dans le sud du Nevada. Il est administré par Edwards Air Push Base à Los Angeles. Le téléphone cellulaire continue d’être au centre de nombreuses conspirations concernant le mode de vie extraterrestre, bien que sa seule utilisation prouvée soit simplement comme installation d’essai en vol. Pendant des années, il y a des suppositions concernant le versement, en particulier au milieu des critiques croissantes des observations d’OVNIS dans la région. Le site a grandi pour devenir la région 51, qui avait été sa désignation sur les cartes de paiement de la Commission de l’énergie atomique. Les idées de complot ont gagné du soutien dans les années 80, chaque fois qu’une personne prétendant travailler dans l’installation a affirmé que le gouvernement fédéral cherchait un vaisseau spatial extraterrestre récupéré. En 2013, le gouvernement fédéral américain a techniquement identifié la présence de la zone 51. Cette année-là, les archives de la sécurité nationale du George Washington College ont acquis avec l’Independence of Information Act (FOIA) un enregistrement de la CIA anciennement classé qui faisait la chronique du passé historique dans le You-2 avions espions; un modèle considérablement expurgé avait été introduit en 1998. Conformément au rapport, en 1955, le site éloigné – qui incorporait un aérodrome non utilisé par l’armée depuis la Seconde Guerre mondiale – a été choisi pour que vous puissiez tester le You-2. Vérifier les vols aériens de l’avion espion et des avions suivants, comprenait de nombreuses observations d’OVNIS dans la région; le You-2 pouvait atteindre des altitudes supérieures à celles de certains autres avions à l’époque. Juste après la mise en service de l’U-2 en 1956, l’emplacement 51 a été utilisé pour construire d’autres avions, y compris l’avion de reconnaissance A-12 (également connu sous le nom d’OXCART) et le chasseur furtif mma F-117 Nighthawk. Objet planant non identifié (OVNI), également appelé soucoupe volante, tout objet aérien ou sensation optique non rapidement identifiable pour l’observateur. Les OVNIS sont devenus un sujet principal de grand intérêt après le développement de la fusée après la Seconde Guerre mondiale et avaient été considérés par certains experts comme une vie extraterrestre intelligente visitant la Terre. La première observation d’OVNI bien connue a eu lieu en 1947, lorsque l’homme d’affaires Kenneth Arnold a déclaré découvrir un groupe de neuf choses à grande vitesse près d’Install Rainier à Washington alors qu’il pilotait son petit avion. Arnold a approché le rythme des articles conçus en croissant comme un nombre de milliers de miles par heure et a déclaré qu’ils ont déménagé « comme des soucoupes manquant sur de l’eau normale ». À l’intérieur du document, nous sommes convaincus que adopté, il a été mentionné à tort que ces objets étaient en forme de soucoupe , d’où l’expression soucoupe volante.

Des jeux d’avions

Jeux de vol en ligne
Suite à l’enthousiasme pour les jeux de vol en ligne qui incluent plus de détails et d’effets spéciaux, les propriétaires de sites Web et les développeurs se démènent pour trouver des moyens de répondre à la demande croissante pour ce type d’applications. Au début, les premières tentatives de jeux de vol en ligne où de simples applications à défilement latéral comprenant essentiellement un avion à hélice et une mitrailleuse, récompensaient le nombre de victimes par round. Cependant, au fil du temps, les jeunes fans impatients se lassent de la même chose et recherchent des plateformes alternatives et plus sophistiquées. La pression est exercée sur les propriétaires de sites Web pour qu’ils recherchent des médias plus attrayants et compliqués pour répondre aux demandes d’un joueur déjà qualifié.
En raison de cette tendance, des titres de jeux en ligne gratuits comme Skies of War sont publiés. Ce jeu de vol en ligne est tellement vaste et détaillé; il faudra à l’utilisateur moyen au moins vingt minutes pour apprendre les bases d’une attaque stratégique. L’écran d’introduction raconte l’histoire d’une guerre du fer qui s’est déroulée il y a vingt-huit ans, dont les restes sont toujours en place pendant le nettoyage. En tant que pilote d’avion de chasse, avion de chasse sud de la France votre mission est de remplir les objectifs fixés lors de chaque briefing envoyé par le contrôle de mission. Les bases du vol ne sont pas si difficiles. L’avion suivra votre souris; un clic droit de la souris est nécessaire pour sélectionner l’arme à utiliser, tandis qu’un clic gauche de la souris déclenchera réellement l’arme sélectionnée. Appuyer sur la barre d’espace ouvrira une mini-carte qui permettra au joueur de connaître sa position exacte et celle des cibles ennemies.
Une fois que le joueur a maîtrisé les bases du vol, il doit ensuite apprendre à interpréter la minicarte. Il se trouve que tous les bâtiments ne sont pas hostiles, certains sont des maisons ordinaires avec des gens qui y vivent et les détruire coûtera des points de pénalité au joueur. La même chose se produit avec les bâtiments, le joueur devra faire la distinction entre les emplacements ennemis et amis; les appartements par exemple, sont des lieux conviviaux. La prochaine étape du processus d’apprentissage consiste à se familiariser avec tous les types d’avions. Il existe plusieurs modèles disponibles pour le joueur, mais ils vous coûteront. C’est vrai, les modèles réduits d’avions les plus avancés et les plus puissants auront un prix élevé, vol en avion de chasse Reims donc le joueur devra acquérir une certaine expérience afin de mettre de l’argent. Mais pour ce faire, c’est certainement une bonne idée d’en apprendre davantage sur les capacités de chaque avion, afin que vous puissiez prendre une sage décision lorsque vient le temps d’acheter votre prochain appareil.

Visiter en motoneige comme un aventurier

C’est vraiment formidable de découvrir les vastes zones ouvertes du Canada en motoneige. Ce qui s’est réellement passé est vraiment un terrible incident. La police canadienne recherche 5 voyageurs français qui sont tombés au moyen de glaçons sur des motoneiges tout au long d’une excursion dans le nord du Québec, randonnée motoneige alors que les autorités provinciales respectives se sont engagées à renforcer les mesures de sécurité concernant l’utilisation des voitures tranquilles. Juste après une nuit de navigation infructueuse de plus, le temps et les efforts pour retrouver les 5 ont repris au lever du jour dans une région du côté est du lac Saint-Jean près de la ville de Saint-Henri-de Taillon. Deux motoneiges similaires à celles utilisées par la première sélection de 8 à 10 voyageurs et leurs informations canadiennes ont été vues mercredi au fond du lac Saint-Jean près du lieu de l’accident. Les chercheurs espèrent que les voyageurs français ont pu trouver un abri sur une île ou même un chalet, mais n’ont pas pu se connecter, a indiqué le porte-parole des responsables provinciaux de l’application des lois, Hugues Beaulieu. « Il y a encore des points spécifiques à examiner », a-t-il déclaré. « Néanmoins, plus le temps passe, plus cela devient peu probable. » Une troisième équipe de plongeurs, avec un petit sous-marin équipé de sonar, est devenue membre de la recherche à l’aube. Des dizaines de policiers, appuyés par deux hélicoptères, ont également été utilisés dans la région, qui peut être à environ 225 km au nord de la région de Québec. Les motoneiges se sont écrasées au moyen de glace mardi soir avec un endroit dangereux où le lac Saint-Jean s’enfonce dans un ruisseau. La région est loin des limites des motoneiges car la glace y est plus mince. Les forces de l’ordre ont mentionné que ceux-ci avaient été alertés par un couple de voyageurs qui avaient sauvé un tiers dans l’eau normale. Le manuel dépassé de 42 à 12 mois, Benoit L’Espérance, a été traîné par des groupes d’intervention d’urgence inattendus et emmené dans un établissement de santé, mais est décédé par la suite. Les quelques survivants avaient été temporairement hospitalisés et traités pour exposition et choc. Les chercheurs ne savent pas pourquoi le public reste les voies approuvées pour s’efforcer «hors piste» à la tombée de la nuit, cependant, de nombreux professionnels pensent qu’ils ont peut-être tenté d’exiger un raccourci pour leur lieu de vacances. Les responsables canadiens de l’application des lois n’ont pas divulgué l’identité des motoneigistes disparus, mais les médias français en ont découvert un comme Gilles Claude, le papa de trois biathlètes du monde entier. « Il y a eu un accident déchirant au Canada concernant mon père », a mentionné l’un des nombreux fils, Fabien Claude, lors d’une rencontre avec la chaîne L’Equipe après avoir remporté une médaille de bronze lors de la Coupe du monde de biathlon d’hier en Slovénie. « Ce podium est parfait pour lui, je suis sûr qu’il est très fier de nous et je suis également très fier de certaines choses que j’ai faites ces jours-ci », a-t-il informé L’Equipe en parlant à son frère Florent à ses côtés. Choqué par l’incident, le gouvernement fédéral provincial du Québec a déclaré qu’il voulait rendre la formation nécessaire pour les manuels et les visiteurs qui utilisent des motoneiges. « Des leçons seront probablement découvertes et des mesures vont être mises en place pour prévenir ce genre de catastrophes plus tard », a mentionné la ministre des Vacances du Québec, Caroline Proulx. Mme Proulx a exprimé le « souhait » du gouvernement de « rendre nécessaire l’encadrement des instructions pour les voitures hors route et les visiteurs qui les emploient dans le commerce », a-t-elle déclaré, publiant des commentaires sur les mesures prévues depuis des jours. De plus, efficaces depuis hier soir, les organismes de voyage et de loisirs de la nature et de l’expérience dans la province auront besoin d’une qualification de sécurité de base et de haute qualité pour être éligibles à l’aide financière de votre ministère du tourisme. Le Québec, avec quelques 33 000 km de sentiers de randonnée désignés en carte postale, est privilégié par les amateurs de motoneige, notamment les touristes. Basé sur la Fédération des organismes de motoneige du Québec, les voyages et les loisirs en motoneige génèrent plus de 3 milliards de dollars canadiens par année pour cette province et contribuent à créer des carrières pour plus de 14 000 personnes. Cependant, chaque année, en règle générale, 20 personnes décèdent au Québec en raison d’incidents de motoneige.

Le nouveau conflit sino-américain

L’administration de l’Association Trump a décidé mercredi de faire comparaître l’Asie avec des dollars de 50 milliards de dollars de produits expédiés en Chine, en publiant sa propre liste de produits américains d’importance comparable susceptibles de faire l’objet de lourdes tâches en cas de suivi de Bright White Residence mettant en vedette ses sanctions d’achat et de vente difficiles. La réaction rapide et extensive de Pékin au début en matière de représailles a effectivement confirmé l’inquiétude du fait que les deux plus grands systèmes économiques du monde se précipitent vers une guerre économique qui coûtera cher aux acheteurs et aux entreprises et nuira à l’économie mondiale. Des entreprises américaines préoccupées ont plaidé pour des têtes beaucoup plus froides et les investisseurs ont paniqué. Mais après avoir fortement reculé lors du lancement mercredi sur les marchés, les actions des États-Unis ne se sont pas contentées de restaurer, mais le Dow a terminé la journée en hausse de 231 points. Le retour a mis en œuvre des assurances données par des officiers blancs à la Chambre selon lesquels, malgré la rhétorique et les dangers distincts du directeur Donald Trump, il y a de grandes chances pour que ces saluts commerciaux échangent tout en entraînant une résolution, au lieu d’une escalade supplémentaire. Bien que Trump ait tweeté mercredi que les Etats-Unis « ne puissent pas perdre » une guerre commerciale avec l’Asie depuis « cette bataille a été mal placée il y a de nombreuses années », deux fonctionnaires de Bright White Residence, l’adjoint aux affaires Wilbur Ross et le conseiller économique principal Larry Kudlow ont échappé aux inquiétudes a déclaré qu’il était tout à fait possible que les droits de douane en voie de disparition n’aient pas d’impact si les négociations aboutissaient. Kudlow a qualifié ce concept de « phase initiale de toute méthode » de discussions pouvant aboutir à « une marmite en métal précieux ». Mais il n’existe cependant aucune réponse rapide ou esthétique aux griefs sérieux qui sont au cœur de la question. Trump souhaite des ajustements de base de Pékin – pour réduire son excès d’affaires excessif avec les États-Unis, pour ouvrir des segments de marché orientaux ainsi que pour ajuster les politiques et les comportements qui, selon les représentants, ont porté atteinte à la créativité et à la propriété mentales des Américains. La crise des achats et des ventes a maintenant deux fronts productifs. Le 8 mars, la supervision de Trump a annoncé des tarifs mondiaux pour le métal et l’aluminium visant à protéger les producteurs américains, exemptant plusieurs pays mais pas la Chine. Photo de Beijing en appliquant des droits de douane de 15 à 25% sur des marchandises représentant 3 milliards de dollars des États-Unis, telles que de la ferraille d’aluminium, du porc congelé, des fruits séchés, des noix et du vino.

Vers un Brexit réel

Les dirigeants de Western Union ont regardé leurs montres-bracelets avec inquiétude et ont demandé où se trouvait le parfait ministre anglais. Ils s’étaient réunis dans un monastère vieux de 500 ans à Lisbonne pour obtenir une cérémonie de mariage unique pour indiquer un traité historique, et ce n’était pas vraiment la chose à faire avec un numéro qui ne se présenterait pas. C’était en décembre 2007, et Gordon Brown était le PM. « Nous avons besoin de Gordon », a déclaré le président de l’époque, Nicolas Sarkozy, en anglais à un moment donné. Cependant, lorsque les chefs de file ont acquis leurs stylos, Gordon était toujours au Royaume-Uni. Si jamais vous aviez besoin d’un bon exemple de l’attitude de la Grande-Bretagne à l’égard de cette attitude vis-à-vis de l’UE, qui l’avait été. Brown n’était pas présent alors qu’il s’opposait au traité. En fait, sa stratégie était de le faire ratifier par le Parlement dès que possible. Il ne voulait tout simplement pas que des photos télévisées de lui fêtent avec leurs homologues occidentaux car elles rendaient le bloc plus robuste. Il s’est donc présenté à 3 heures et demie plusieurs heures de retard et a maladroitement signé le record dans une petite pièce, bien que de l’autre côté de la porte, 26 autres dirigeants de l’UE soient actuellement en train de sortir de l’heure du déjeuner. L’épisode met en lumière les relations d’appréhension du You.K. avec l’union des pays qu’il a rejoints en 1973. Avec un pied particulier à l’intérieur puis un pied à l’extérieur, il n’avait jamais été sûr de la méthode à convertir – ainsi que du bloc ne semblait nullement apprendre à lui permettre d’être plus à l’aise. Enfin, a fourni l’occasion de s’exprimer dans le cadre d’un référendum en 2016, 52% des You.K. les électeurs ont choisi de partir. Cela a entraîné trois ans de négociations difficiles et de mauvaise humeur, ainsi que parfois chaotiques avec l’UE concernant le retrait du pays et les contorsions au Parlement qui ont divisé les célébrations, mis fin à la carrière politique et conduit à deux élections générales. En fin de compte, tout sera terminé: The You.K. part le 31 janvier. Dans les couloirs de force de l’UE, les gens vérifient où tout cela s’est mal passé: Comment avons-nous abandonné la Grande-Bretagne? À Bruxelles, siège de la plupart des organes de l’UE, certaines autorités estiment que la Grande-Bretagne n’aurait pas dû adhérer au départ. (Cela avait été permis en 20 ans après l’arrivée d’une demi-douzaine de pays fondateurs, possédant deux fois été repoussé par le leader français Charles de Gaulle.) La Grande-Bretagne la considérait aussi culturellement, elle a obtenu des hyperliens plus robustes vers les États-Unis. , ainsi que sa politique et ses techniques légitimes avaient été aussi diverses, beaucoup le croyaient alors et certains le croyaient néanmoins. Lorsque la première ministre d’alors, Theresa May, a déclaré lors d’une conversation à Florence en 2017 que «peut-être à cause de notre histoire et de notre géographie, l’Union européenne ne nous a jamais remarqué comme faisant partie intégrante de notre scénario national de la manière dont elle peut l’être pour de nombreux autres endroits en Europe », il y a plus d’un scintillement de reconnaissance dans toute la Région. Cependant, la perception dominante parmi les hauts responsables politiques de l’UE continue d’être déçue. Les individus du Royaume-Uni n’ont presque jamais été aussi avisés, mais le Royaume-Uni a joué un rôle essentiel et influent en tant qu’associé. Bien que son peuple en politique a malmené Bruxelles avec sa population est devenu progressivement eurosceptique (tout ce qui a été créé avec l’objectif), ses diplomates ont joué un rôle constructif. En effet, Welshman Roy Jenkins, qui a augmenté pour devenir le leader du pourcentage européen en 1977, et Arthur Cockfield, le commissaire du Royaume-Uni depuis 1985, ont été les architectes de l’union financière et aussi de l’industrie individuelle, en conséquence. Par son enregistrement, la Grande-Bretagne a constitué un contrepoids aux capacités rivales de la France et de l’Allemagne; la séquence rebelle du Royaume-Uni a donné à un fauteur de troubles des endroits tout aussi cruciaux à dissimuler juste derrière; avec son intuition gratuite dans l’industrie, le bloc n’a pas été racheté par les associés du sud à l’esprit protectionniste. La Grande-Bretagne a conçu une couverture européenne et soutenu de nouvelles directives beaucoup plus régulièrement qu’elle ne l’a comparée.

Airbus gagne des parts de marché en Chine

L’accord commercial très attendu entre les États-Unis et l’Asie pourrait ouvrir la voie à la reprise des revenus de Boeing Co. vers le 2e marché mondial de l’aviation, mais le massif américain a considérablement à faire avec l’archipel occidental Airbus SA. Asia Aviation Materials Holding Co., qui achète des avions de la part des compagnies aériennes du pays, a eu des discussions avec Airbus parce que 2019 sur l’achat d’avions pour le prochain plan économique quinquennal de ce pays qui commence en 2021, les gens connaissent le défi mentionné , me demandant de ne jamais être appelé à parler d’une question privée. Ces discours ont commencé il y a un an, parmi les gens. Le principal conseiller économique de la Chine, qui doit négocier très clairement des conditions de cette ampleur, n’a même pas approuvé son entreprise d’approvisionnement public pour entamer des pourparlers avec Boeing, mais comme les tensions commerciales ont maintenu les discussions, a déclaré la personne. Cela signifie que le constructeur d’avions basé à Chi Town a au moins quelques semaines derrière Airbus pour obtenir des achats en Asie, dont Boeing aura besoin de plus de 8000 avions au cours des deux prochaines décennies. Boeing est toujours sous le choc de l’échouement de ses avions 737 Maximum les plus vendus, ce qui a amené la société à fournir moins de la moitié des avions qu’Airbus a fait l’année dernière, la plus grande défaite du duopole de l’industrie de 45 à 12 mois. Le chef de la direction, Dave Calhoun, a exprimé mercredi sa confiance dans le fait que Boeing continuera d’avoir une connexion très appréciée avec la Chine. Un agent de l’organisation a refusé de faire remarquer au-delà de ce que le nouveau PDG a mentionné. La Commission nationale de développement et de changement, qui est le principal planificateur financier de la Chine, et China Aviation Materials n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires. Airbus a refusé de commenter. Des problèmes pourraient survenir pour Boeing. L’avion avait été l’un des 200 milliards de dollars d’achats aux États-Unis que l’Extrême-Orient s’était engagé à faire dans le cadre d’un accord de la première période, mais les détails n’ont pas été révélés. En outre, il est peu probable que l’Extrême-Orient évite complètement Boeing, car la nation a historiquement divisé ses demandes de manière égale entre les deux fournisseurs, Airbus n’a pas la capacité de satisfaire tous les besoins de la Chine et un transfert aussi radical nécessiterait des milliers des pilotes d’avion pour se recycler. Les tensions de l’industrie ont limité la capacité de Boeing à maximiser les besoins croissants d’une région qui devrait devenir la plus grande industrie aéronautique du monde dans les années à venir. L’Asie devra consacrer 2,9 billions de dollars à de nouveaux services d’avions et d’étages au cours des deux décennies suivantes, a prédit Boeing en septembre. Les discussions avec Airbus sont en dehors d’une décision précédemment publiée de l’Extrême-Orient d’acheter 35 milliards de dollars de jets de la compagnie dépendante de Toulouse, selon les gens. En Extrême-Orient, qui a guidé l’immobilisation du 737 Max, les achats d’avions doivent être retirés par les régulateurs avant de pouvoir être remis et transférés à China Aviation Products. Les revenus sont ensuite fréquemment saisis comme fournis par des clients non identifiés par Boeing et Airbus, et peuvent être révélés à différents niveaux du processus d’approbation. Source: vol en avion de chasse